工程建設項目中有諸多的設備、容器、鋼結構、管道、模塊等，其安裝拆除等作業在很多情況下需要借助機械工具，其中的起重機械工具是比較常用的設備,它在提升施工效率、降低施工成本、降低作業風險等方面起著非常重要的作用。

我國工業化、城市化發展以及經濟發展促使建筑等施工工程數量增多，大型建設項目等遍地開花，起重吊裝作業也成為非常常見的施工過程和步驟，施工機械化程度提高明顯。起重機械的普及方便了施工，但是起重吊裝作業中安全管理工作也凸顯了出來，起重事故頻發，造成了人員傷害、設備設施損壞、財產損失等嚴重后果。大型建設項目起重設備密集、小型建設項目起重安全管理不足，給項目安全管理帶來了較大的安全隱患。

有時在現場檢查鋼絲繩吊裝的時候，發現一個很明顯的隱患，就是鋼絲繩編結長度竟然只有5-10公分，而且是用在吊裝裝配式的構件上，先不說安全員工作中怎么沒發現這個原因，材料的進場驗收，看來工地上新來的收料員。

編結法是Z常用的一種鋼絲繩端部連接方法，這種方法利用心形套環先將鋼絲繩末端折返回來，再將端部各股分別編結于鋼絲繩各股中，每股穿插編結4~5次，Z后用細鋼絲扎緊。

當采用編結固接時，編結長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm。插接繩股應該拉緊，凸出部分應該光滑平整，且應在插編末尾留出適當長度，用金屬絲扎牢。用其他方法插接的，應保證其插接連接強度不小于該繩Z小破斷拉力的75%。

規范都是無數的教訓換過來的，希望大家都能夠遵守相關的安全標準規范。做到安全生產，生產安全。安全生產，人人有責。